在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中非常重要的傳感器,稱為氧氣傳感器,通常稱為O2傳感器。之后,您應(yīng)該了解氧氣傳感器的基本功能,工作原理,不良癥狀和平均更換成本。
氧氣傳感器的工作原理
空氣和燃料混合物在其氣缸中點(diǎn)燃后,車輛的內(nèi)燃機(jī)將始終產(chǎn)生廢氣。這些氣體包含許多不同的元素,例如碳和氧。排氣歧管中有一個(gè)稱為氧氣傳感器的組件。當(dāng)這些廢氣離開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),該組件會(huì)跟蹤這些廢氣中的氧氣含量。這是在原始空氣和燃料燃燒期間不會(huì)燃燒的氧氣。氧氣傳感器檢測(cè)到氧氣含量后,會(huì)將這些信息發(fā)送回發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊。當(dāng)然,這是中央計(jì)算機(jī),用于管理車輛中的所有系統(tǒng)并與車輛中的各種傳感器進(jìn)行通信。
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊接收到有關(guān)廢氣中氧氣含量的信息時(shí),它將知道發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒的燃油過(guò)多還是不足。例如,如果室內(nèi)氣缸中的空氣多于燃料,則將導(dǎo)致稀薄燃燒。燃燒產(chǎn)生的廢氣中會(huì)有更多的氧氣。一旦氧氣傳感器檢測(cè)到這一點(diǎn)并將數(shù)據(jù)發(fā)送到發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊,計(jì)算機(jī)將對(duì)燃油噴嘴的正時(shí)和發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。這樣,發(fā)動(dòng)機(jī)中的空氣和燃料混合物將達(dá)到最佳燃燒狀態(tài)。
最嚴(yán)重的O2傳感器癥狀
氧氣傳感器是發(fā)動(dòng)機(jī)的重要組成部分。如果有任何原因?qū)е卵鯕鈧鞲衅靼l(fā)生故障,則可能會(huì)干擾整個(gè)內(nèi)燃過(guò)程。結(jié)果,您在駕駛時(shí)可能會(huì)遇到各種發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題。幸運(yùn)的是,這些癥狀很容易識(shí)別,因此您將知道引擎或其相關(guān)組件中的某個(gè)地方存在問(wèn)題。
以下是O2傳感器損壞或磨損的5個(gè)主要癥狀。盡管這種傳感器變質(zhì)的情況并不常見(jiàn),但如果您長(zhǎng)時(shí)間保管汽車,則可能會(huì)發(fā)生這種情況。
#1-檢查引擎燈
如前所述,氧氣傳感器對(duì)空氣和燃料的燃燒過(guò)程具有強(qiáng)大的影響。如果傳感器在燃燒后檢測(cè)到的廢氣中的氧氣較少,則發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊將嘗試對(duì)此進(jìn)行糾正。但是,如果氧氣傳感器無(wú)法正常工作,則發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊將無(wú)法解決該問(wèn)題。結(jié)果,發(fā)動(dòng)機(jī)的性能將降低。然后,模塊將檢測(cè)到存在某種發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題。這將導(dǎo)致Check Engine警告燈在儀表板上點(diǎn)亮。代碼P0172或P0141是診斷故障代碼的示例。它們可能表明氧氣傳感器有問(wèn)題。
#2燃油經(jīng)濟(jì)性差
如果任何燃燒缸中都有大量的空氣和燃料混合物,則意味著燃料比空氣多。如果氧氣傳感器損壞,氧氣傳感器將不會(huì)檢測(cè)到它。這樣,您將在發(fā)動(dòng)機(jī)中燃燒比所需更多的燃料。結(jié)果是燃油經(jīng)濟(jì)性差和汽油成本增加。
#3空轉(zhuǎn)
發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)不穩(wěn)定意味著在停車或停車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法穩(wěn)定運(yùn)行。怠速發(fā)動(dòng)機(jī)的正常RPM速率小于1,000。但是,例如,如果您的引擎RPM高達(dá)2,000或3,000,那么您將面臨嚴(yán)重的空轉(zhuǎn)問(wèn)題。這可能是許多汽車問(wèn)題的征兆,包括氧氣傳感器損壞。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊,發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)將更加困難。然后您將有一個(gè)燃燒間隔,這將引起火災(zāi)。
#4引擎性能不佳
只要發(fā)動(dòng)機(jī)的正常燃燒過(guò)程受到干擾,您的發(fā)動(dòng)機(jī)性能就會(huì)下降。當(dāng)氧氣傳感器損壞時(shí),會(huì)發(fā)生這種情況。您會(huì)知道這是在開(kāi)車時(shí)發(fā)生的。當(dāng)您踩下油門踏板時(shí),加速度將受到限制或不存在。
#5-排放測(cè)試失敗
由于氧氣傳感器位于排氣系統(tǒng)的歧管中,因此可以幫助進(jìn)行排放控制。如果您生活在需要定期進(jìn)行排放測(cè)試的狀態(tài)下,如果最終未能通過(guò)排放測(cè)試,您可能會(huì)發(fā)現(xiàn)氧氣傳感器已損壞。它可能未連接到氧氣傳感器,但是在機(jī)械師檢查車輛為什么未通過(guò)測(cè)試后,您會(huì)立即發(fā)現(xiàn)。