有不同類型的壓力控制閥。如果你是具體的，可能會(huì)有所幫助，但我會(huì)深入研究我所知道的。

　　機(jī)械/預(yù)設(shè)

　　這些壓力控制閥阻塞了排出多余壓力的唯一通道。它們通常是彈簧加載的球和閥座設(shè)置，其中球?qū)﹂y座的彈簧作用與系統(tǒng)/壓力源相反。彈簧負(fù)載經(jīng)過(guò)仔細(xì)校準(zhǔn)，使得彈簧在一定壓力下被壓倒。當(dāng)達(dá)到該壓力時(shí)，閥門(mén)打開(kāi)，系統(tǒng)排氣。壓力下降，彈簧負(fù)載再次變大，再次關(guān)閉系統(tǒng)。

　　這會(huì)導(dǎo)致打開(kāi)/關(guān)閉場(chǎng)景，只要源壓力更大，就會(huì)發(fā)出咔嗒聲。在某些設(shè)置中，您可以通過(guò)調(diào)整來(lái)增加和減少?gòu)椈闪?，從而調(diào)整調(diào)節(jié)壓力值。散熱器壓力蓋也是壓力控制閥的一個(gè)很好的例子。

　　電控

　　電子控制裝置采用電磁閥設(shè)置阻止通風(fēng)口只有當(dāng)電流通過(guò)其繞組時(shí)才會(huì)打開(kāi)它。在此設(shè)置中使用壓力傳感器、控制單元和電磁閥。溫度傳感器也可用于溫度補(bǔ)償?？刂茊卧褂脕?lái)自各種傳感器的輸入來(lái)確定要保持的目標(biāo)壓力。然后打開(kāi)和關(guān)閉電磁閥，將壓力控制在計(jì)算值。此設(shè)置用于燃料管理系統(tǒng)。