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派克無(wú)桿氣缸調(diào)整終端位置緩沖的問(wèn)題解決方案

發(fā)布時(shí)間:2023-05-11 18:04:34人氣:

  在工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域,氣動(dòng)無(wú)桿氣缸現(xiàn)在隨處可見(jiàn)。從食品飲料包裝到醫(yī)藥化工生產(chǎn)線。與更傳統(tǒng)的桿缸相比,它們具有明顯的優(yōu)勢(shì),因?yàn)樗鼈兛焖?、高效,能夠支撐高直接載荷和懸臂載荷,并且運(yùn)行平穩(wěn)。此外,與傳統(tǒng)同類產(chǎn)品相比,它們只需要一半左右的空間。


  它們也很容易調(diào)節(jié),并在末端位置提供氣墊。這用于在活塞到達(dá)其沖程末端時(shí)對(duì)其進(jìn)行阻尼,從而在沖程末端減緩負(fù)載的速度,以防止不必要的沖擊或沖擊。如果設(shè)置不當(dāng),整個(gè)系統(tǒng)的使用壽命會(huì)大大縮短,整個(gè)裝配線會(huì)產(chǎn)生潛在的問(wèn)題振動(dòng)。

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  可調(diào)緩沖器可針對(duì)特定應(yīng)用進(jìn)行定制,因此比制造商預(yù)設(shè)的緩沖器更有效。制造商只能假設(shè)標(biāo)準(zhǔn)負(fù)載和所需的行駛速度。通過(guò)調(diào)整被稱為理想緩沖器的緩沖器設(shè)置,活塞在沖程結(jié)束時(shí)減速至零速度,從而耗散負(fù)載中的所有動(dòng)能。因此,可以實(shí)現(xiàn)更短的循環(huán)時(shí)間,因?yàn)闀r(shí)間不會(huì)由于沖擊或振動(dòng)而浪費(fèi),并且沒(méi)有活塞反彈。由于理想的緩沖器消除了對(duì)緩沖套的沖擊,減少了系統(tǒng)磨損,從而延長(zhǎng)了氣缸的使用壽命。當(dāng)系統(tǒng)處于最佳運(yùn)行狀態(tài)時(shí),生產(chǎn)率最終會(huì)得到提高,并在沒(méi)有外力、沖擊或振動(dòng)的情況下持續(xù)良好運(yùn)行。


  調(diào)整終端位置緩沖:


  讓我們來(lái)看看調(diào)整氣動(dòng)無(wú)桿氣缸終端位置緩沖的正確方法,以確保更短的循環(huán)時(shí)間、更少的磨損、更高的生產(chǎn)率和更長(zhǎng)的產(chǎn)品壽命。首次使用前,建議對(duì)任何派克無(wú)桿氣缸使用。建議調(diào)整過(guò)程使用6bar的工作壓力;壓力的任何變化都需要稍微修改調(diào)整過(guò)程。


  調(diào)節(jié)螺釘位于氣缸端蓋處。進(jìn)行調(diào)整所需的只是一把小一字螺絲刀。緩沖螺釘?shù)募?xì)螺紋,靈敏度高,可以非常準(zhǔn)確地完成安裝。緩沖螺釘本身被固定以防完全松開(kāi)。派克無(wú)桿氣缸緩沖調(diào)節(jié)螺釘?shù)某鰪S設(shè)置約為半轉(zhuǎn)。


  1.首先,將緩沖調(diào)節(jié)螺絲松開(kāi)一整圈。

  2.活塞從氣墊重新彈起,使其振動(dòng)。

  3.緩沖必須通過(guò)一圈一圈地松開(kāi)螺絲來(lái)慢慢調(diào)整。

  4.氣缸噪音會(huì)略有增加,但活塞振動(dòng)會(huì)立即開(kāi)始減少。

  5.當(dāng)您松開(kāi)緩沖螺釘時(shí),振動(dòng)將繼續(xù)減少。

  6.噪音會(huì)繼續(xù)變大這對(duì)于調(diào)整過(guò)程來(lái)說(shuō)是完全正常的。

  7.繼續(xù)慢慢松開(kāi)緩沖螺釘,直到振動(dòng)停止。

  8.氣缸現(xiàn)在將變得更安靜,直到幾乎無(wú)法察覺(jué)噪音。

  9.活塞將輕輕移動(dòng)到末端位置。

  10.調(diào)整過(guò)程完成。


  理想的緩沖將提高生產(chǎn)力和產(chǎn)量,同時(shí)降低成本。

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