霍爾傳感器可用于測量磁場強度。在汽車應(yīng)用中，傳感器放置在永磁體旁邊或?qū)γ?。?dāng)金屬物體通過傳感器時，磁場被破壞。傳感器電子設(shè)備通過根據(jù)磁場強度將電壓從ECU拉到地來將磁場中斷轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號。

　擾亂磁場的物體通常是在凸輪軸末端放置有一定孔圖案的金屬圓盤或金屬環(huán)。當(dāng)凸輪軸旋轉(zhuǎn)時，孔圖案在凸輪軸傳感器信號中可見。信號的頻率取決于圓盤上的孔數(shù)量以及凸輪軸的旋轉(zhuǎn)速度。發(fā)動機的位置可以通過凸輪軸和曲軸信號的組合來確定。

　凸輪軸位置傳感器如何工作？

　凸輪軸位置傳感器通過其傳感器的磁鐵識別凸輪軸旋轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)子的運動會影響磁體輻射的磁場方向與檢測齒位置的位置一致。這發(fā)生在與正時轉(zhuǎn)子相連的檢測齒在凸輪軸位置傳感器上來回移動時。

　因此，MRE（磁阻元件）值發(fā)生變化，發(fā)動機的ECU電壓被施加到凸輪軸位置傳感器。同時，MRE電阻值的差異反映為電壓的變化。沿著這條線，MRE輸出的波形會經(jīng)歷不同的放大，并采用受位于傳感器中的電路影響的矩形波形。處理后的MRE輸出或電壓被中繼到發(fā)動機的ECU。

　凸輪軸位置傳感器的作用是什么？

　凸輪軸位置傳感器允許汽車的計算機系統(tǒng)或動力總成控制模塊(PCM)確定曲軸驅(qū)動器在每個時間點的位置。它還有助于PCM識別每個發(fā)動機氣缸的位置。有了這些信息，汽車的計算機可以確定燃油噴射和點火正時和持續(xù)時間，從而使燃燒過程平穩(wěn)，發(fā)動機以最佳狀態(tài)運行。