一、各種汽車(chē)傳感器的英文縮寫(xiě)怎么寫(xiě)？

　溫度傳感器：1、冷卻水溫度傳感器英文縮寫(xiě)：THW 2、進(jìn)氣溫度傳感器英文縮寫(xiě)：THA

　壓力傳感器：1、進(jìn)氣歧管壓力傳感器英文縮寫(xiě)：CMP 2、曲軸轉(zhuǎn)角傳感器英文縮寫(xiě)：CKP

　轉(zhuǎn)速傳感器：1、曲軸轉(zhuǎn)速（曲軸位置傳感器）英文縮寫(xiě)：CKPS 2、方向盤(pán)轉(zhuǎn)角傳感器英文縮寫(xiě)：CMP 3、吸入空氣流量傳感器英文縮寫(xiě)：MAF

　位移方向傳感器：1、節(jié)氣門(mén)位流量傳感器英文縮寫(xiě)：TPS 2、凸輪軸位置傳感器英文縮寫(xiě)：CMPS

　氣體濃度傳感器：1、氧傳感器英文縮寫(xiě)：O2S。

　二、汽車(chē)都有哪些傳感器有什么用？

　曲軸位置傳感器：主要是檢測(cè)上止點(diǎn)信號(hào)，同時(shí)也要檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的情況。

　凸輪軸位置傳感器：提供曲軸轉(zhuǎn)角基準(zhǔn)位置信號(hào)，作為噴油正時(shí)控制和點(diǎn)火正時(shí)控制的主控制信號(hào)。

　節(jié)氣位置傳感器：節(jié)氣門(mén)的開(kāi)合度需要進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，往往就需要利用節(jié)氣門(mén)位置的傳感器提供信息來(lái)進(jìn)行檢測(cè)。

　氧傳感器：發(fā)動(dòng)機(jī)排氣中的氧含量需要進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，那么就必須要通過(guò)氧傳感器進(jìn)行檢測(cè)，檢測(cè)出信號(hào)之后，就可以確定汽油與空氣是否處于充分燃燒的狀態(tài)。

　空氣流量傳感器：主要是計(jì)算發(fā)動(dòng)機(jī)吸入空氣的量然后直接轉(zhuǎn)換成電信號(hào)，形成電信號(hào)之后就會(huì)傳遞給ecu，ecu根據(jù)進(jìn)氣量的多少來(lái)控制噴油量和點(diǎn)火時(shí)間。

　ABS傳感器：當(dāng)車(chē)輛需要對(duì)制動(dòng)效果進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，這時(shí)就需要使用到abs傳感器，abs傳感器屬于是剎車(chē)系統(tǒng)中的傳感器，在剎車(chē)的過(guò)程中，車(chē)輪的轉(zhuǎn)速信息通過(guò)傳感器直接傳遞給剎車(chē)系統(tǒng)，可以使車(chē)輛達(dá)到最佳的制動(dòng)效果。