壓力調節(jié)器在平衡系統(tǒng)的概念下工作。除了瞬時變化之外，軸向力的總和必須為零，這樣系統(tǒng)才能動態(tài)響應并保持平衡。在實際應用中，必須同時考慮設備的靈敏度和精度，以確定傳感器自行恢復機械平衡的速度。

　一、氣壓調節(jié)器的組成結構都由三個不同的組件組成：

　1.加載機制：負責與入口/出口壓力反平行的力。螺絲可調彈簧或充氣圓頂提供力；在某些設計中，組合使用了彈簧和圓頂負載。

　2.傳感機制：負載力和入口/出口壓力之間的屏障。該機制能夠感知壓力變化并采取行動以恢復平衡狀態(tài)下的位移。在物理上，它作為低壓彈簧加載調節(jié)器和所有圓頂加載調節(jié)器的隔膜或高壓彈簧加載應用的活塞存在。

　3.控制機構：提升閥用于降低高入口壓力以降低出口壓力。提升閥可以是平衡的或不平衡的。平衡設計的特點是在提升閥芯上有一個孔口，減少了入口壓力可以作用的面積。平衡提升閥不容易受到依賴性的影響，在這種情況下，出口壓力的變化似乎與入口壓力的變化自相矛盾。同時，不平衡提升閥用于較小的調節(jié)器和低壓環(huán)境。

　氣壓調節(jié)器的操作遵循入口和出口壓力的流動。這由傳感機構連續(xù)采樣并與加載機構平衡。根據氣壓調節(jié)器的類型，提升閥將打開或關閉以調節(jié)入口或出口壓力。調節(jié)器的阻尼水平在選擇中也起著重要作用。由于入口壓力的快速、突然變化，欠阻尼調節(jié)器可能容易產生振鈴，而過阻尼調節(jié)器可能會出現滯后現象（取決于先前的系統(tǒng)狀態(tài)）。

　二、什么是減壓或背壓調節(jié)器？

　與氣壓調節(jié)器的構造和機械一樣重要的是它的類型：減壓或背壓。正如人們可以推斷的那樣，減壓將入口壓力降低到固定的預設出口壓力。提升閥默認處于打開位置以允許壓力從入口流向出口，但當入口壓力增加超過固定出口壓力值時關閉以降低出口壓力。減壓調節(jié)器安裝在敏感設備的上游，作為一種保護手段。

　相反，背壓調節(jié)器的作用是將入口壓力保持在預設值以下。提升閥的位置通常是關閉的，但提升閥可以在打開或關閉位置之間切換，以分別釋放或建立壓力。由于其作用是維持入口壓力，因此背壓調節(jié)器安裝在它保護的組件的下游。

　由于它們交替放置在敏感設備周圍的系統(tǒng)中，減壓和背壓調節(jié)器在使用過程中可能會面臨獨特的困難。雖然以下列表并未包括操作員可能遇到的所有挑戰(zhàn)，但能夠正確診斷這些問題將有助于減少維護停機時間。

　1.累積：背壓調節(jié)器的一種情況，入口流量導致入口壓力增加

　2.蠕變：出口壓力增加，真正是由于調節(jié)器座泄漏

　3.下降：當流量增加后減壓調節(jié)器中的出口壓力降低時

　4.鎖定：當出口壓力隨著流量降低到零而增加時

　5.供給壓力效應：在減壓調節(jié)器中，出口壓力的變化與入口壓力的變化方向相反；也稱為依賴