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如何理解曲軸位置傳感器故障現(xiàn)象?

發(fā)布時(shí)間:2023-05-11 17:48:27人氣:

曲軸位置傳感器在傳感器中起到的作用很關(guān)鍵,能確定曲軸的位置,檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,還能檢測(cè)包括用于控制點(diǎn)火的各缸上止點(diǎn)信號(hào)和用于控制順序噴油的第一缸上止點(diǎn)信號(hào)。曲軸位置傳感器通常配合凸輪軸位置傳感器,來(lái)確定基本點(diǎn)火時(shí)刻。曲軸位置傳感器故障,通常的表現(xiàn)就是會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常啟動(dòng),或者發(fā)動(dòng)時(shí)自動(dòng)熄火。

曲軸位置傳感器

曲軸位置傳感器故障現(xiàn)象:1.故障燈點(diǎn)亮2.發(fā)動(dòng)機(jī)可以依靠凸輪軸位置傳感器繼續(xù)工作,但是起動(dòng)時(shí)間可能會(huì)比較長(zhǎng),而且巡航和排氣制動(dòng)系統(tǒng)不能正常工作。還會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、冒白煙,但是動(dòng)力性能沒(méi)有明顯變化,油門(mén)反應(yīng)正常。


如果是汽油車(chē)的話(huà),第一個(gè)特征就是發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)。不點(diǎn)火不噴油。但是如果是信號(hào)不穩(wěn)定那就另當(dāng)別論了,一會(huì)有點(diǎn)或信號(hào)和噴油信號(hào)容易著造成誤判,這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)能啟動(dòng)但工作不穩(wěn)定,又是怠速工作基本正常,會(huì)出現(xiàn)假不起速來(lái)。


曲軸位置傳感器:是發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)中最主要的傳感器之一,它提供點(diǎn)火時(shí)刻(點(diǎn)火提前角)、確認(rèn)曲軸位置的信號(hào),用于檢測(cè)活塞上止點(diǎn)、曲軸轉(zhuǎn)角及發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。曲軸位置傳感器所采用的結(jié)構(gòu)隨車(chē)型不同而不同,可分為磁脈沖式、光電式和霍爾式三大類(lèi)。它通常安裝在曲軸前端、凸輪軸前端、飛輪上或分電器內(nèi)。


大致有以下幾種反應(yīng):輕微的(偏差小的)會(huì)出現(xiàn)汽車(chē)無(wú)力,上坡加不起油。再?lài)?yán)重點(diǎn)的,沒(méi)有怠速,或者怠速狀態(tài)發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重發(fā)抖,加油時(shí)排氣管發(fā)出爆破聲!并偶爾伴隨爆破聲出現(xiàn)加油死火!偏差太大的,根本無(wú)法啟動(dòng),有些車(chē)型打馬達(dá)的時(shí)候會(huì)聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有撞擊聲,那是活塞頂撞到氣門(mén)的聲音(先進(jìn)的汽車(chē)不會(huì)出現(xiàn)這樣的情況)。


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