1、氣缸排氣節(jié)流方式使得排氣腔具有一定背壓,有利于控制活塞運動速度的穩(wěn)定;而進氣節(jié)流只能靠調(diào)節(jié)進氣流量,流量不穩(wěn)定、排氣腔壓力小,都容易導致速度波動,不利于控制。
2、當然理想情況下,進氣就節(jié)流和排氣節(jié)流可以達到同樣的目的,但是實際情況是是活塞在氣缸中的運動總會受摩擦力,也會有泄漏,且行程中的摩擦力不穩(wěn)定,因此有時會出現(xiàn)爬行等現(xiàn)象。所以排氣節(jié)流通常效果更好。
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1、氣缸排氣節(jié)流方式使得排氣腔具有一定背壓,有利于控制活塞運動速度的穩(wěn)定;而進氣節(jié)流只能靠調(diào)節(jié)進氣流量,流量不穩(wěn)定、排氣腔壓力小,都容易導致速度波動,不利于控制。
2、當然理想情況下,進氣就節(jié)流和排氣節(jié)流可以達到同樣的目的,但是實際情況是是活塞在氣缸中的運動總會受摩擦力,也會有泄漏,且行程中的摩擦力不穩(wěn)定,因此有時會出現(xiàn)爬行等現(xiàn)象。所以排氣節(jié)流通常效果更好。