Fujikura/藤倉氣缸的控制設(shè)備產(chǎn)品被廣泛產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域所采用，在需要精密并且對精度有要求的裝置方面滿足廣大客戶的要求，并且獲得了很高的評價(jià)。由于BF隔膜的特性的決定，非常大限度的減少了空氣的消費(fèi)量，實(shí)現(xiàn)了節(jié)能，且高效率化。因?yàn)槭窍鹉z廠家所以可以對應(yīng)特殊的規(guī)格?設(shè)計(jì)，可以為客戶提供其他公司無法達(dá)到的方案。下面介紹藤倉低摩擦氣缸FCD-50-16-S0/FCD-50-16-S1系列產(chǎn)品型號詳情：

　　Fujikura/藤倉氣缸產(chǎn)品簡述：

　　藤倉低摩擦氣缸FCD-50-16-S0/S1系列產(chǎn)品是一種將壓縮空氣能轉(zhuǎn)化為往復(fù)直線運(yùn)動的機(jī)械裝置。雙作用氣缸使用壓縮空氣將活塞移入和移出，而單作用氣缸使用壓縮空氣進(jìn)行單向運(yùn)動，使用復(fù)位彈簧進(jìn)行另一種運(yùn)動。它們有許多附件，例如用于檢測活塞位置的傳感器以及用于安裝氣缸或在活塞末端添加組件的不同安裝附件。氣缸用于許多需要直線運(yùn)動的行業(yè)，因?yàn)樗鼈円子谑褂们沂且环N具有高質(zhì)量成本效益的解決方案。同時(shí)也被稱為氣缸。

　　FCD-50-16-S0/S1型號表示方式：

　　FCD-50-16-S0/S1產(chǎn)品特點(diǎn)：

　　1.FC系列是BF氣缸的基本型號，缸徑φ10～200mm，備有各種型號。

　　2.各種尺寸都備有單動型及雙動型（限于缸徑φ25mm以上）。

　　3.安裝支架備有L型，F(xiàn)（R）型，T型，P型。（但是，缸徑φ25mm以上）

　　FCD-50-16-S0/S1產(chǎn)品特性：

　　BF氣缸最適合下列控制用驅(qū)動器。

　　1.以低壓進(jìn)行正確控制的情況

　　2.纖維和金屬精加工機(jī)髏的接觸壓力控制

　　3.打印機(jī)及塑料生產(chǎn)設(shè)備的張力控制

　　4.研磨機(jī)和測試機(jī)的推壓力控制

　　FCD-50-16-S0/S1產(chǎn)品結(jié)構(gòu)圖：

　　FCD-50-16-S0/S1基本尺寸表：

　　FCD-50-16-S0/S1技術(shù)參數(shù)：

　　FCD-50-16-S0/S1相關(guān)型號：

　　FCD-50-16，F(xiàn)CD-50-36，F(xiàn)CD-50-50，F(xiàn)CD-50-64

　　FCL-50-64，F(xiàn)CL-KSFK-50-30-S0，F(xiàn)CS-50-16-S1，F(xiàn)CS-50-36-S0

　　FCS-50-36-S1，F(xiàn)CS-50-50-S0，F(xiàn)CS-50-50-S1，F(xiàn)CS-50-64-S0

　　FCS-50-64-S1，F(xiàn)CS-KSFK-50-64-S1，PCD-50-20，PCD-50-50

　　SCD-50-64-B0，SCD-50-64-B1，SCS-50-64-S0-B0，SCS-50-64-S0-B1

　　SCS-50-64-S1-B0，SCS-50-64-S1-B1，SCS-KSFK-50-64-S1-B0

　　藤倉氣缸的工作原理：

　　氣動缸通常用作兩種類型的氣動缸：單作用和雙作用。兩個(gè)氣缸之間的主要設(shè)計(jì)差異在于端口數(shù)量。單作用氣缸有一個(gè)供壓縮空氣進(jìn)入的端口，而雙作用氣缸使用兩個(gè)端口進(jìn)行操作。這種簡單的設(shè)計(jì)差異在運(yùn)動和速度方面區(qū)分了兩個(gè)氣缸。在選擇設(shè)計(jì)時(shí)，了解每個(gè)設(shè)備的應(yīng)用、它們的差異、優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)很重要。

　　（1）單作用氣缸：單作用氣缸有一個(gè)端口，加壓空氣從一個(gè)方向進(jìn)入。彈簧或負(fù)載通常安裝在活塞上。一旦空氣被清潔和壓縮，它就會通過單個(gè)端口進(jìn)入，從而迫使活塞沿壓縮彈簧的一個(gè)方向延伸。彈簧（或其他外力）將通過最初進(jìn)入的同一端口釋放空氣后將活塞縮回其原始位置。簡而言之，壓縮空氣將迫使氣缸內(nèi)向前沖程，彈簧將返回沖程。

　　（2）雙作用氣缸：在尋找雙向移動負(fù)載的裝置時(shí)，當(dāng)您的機(jī)器需要多次移動時(shí)，雙作用氣缸是一種有用的應(yīng)用。與單作用氣缸不同，雙作用氣缸無需彈簧即可伸縮。雙作用氣缸不是將加壓空氣施加到一個(gè)端口，而是有兩個(gè)端口，空氣可以進(jìn)出。空氣通過一個(gè)端口進(jìn)入，使活塞向前移動，然后將加壓空氣施加到另一個(gè)端口，使活塞縮回到氣缸中。與單作用氣缸相比，雙作用氣缸是使用最廣泛的氣動執(zhí)行器，因?yàn)樗鼈兡軌蛟诟痰臅r(shí)間內(nèi)伸出和縮回，從而變得更加高效和精確。

　　藤倉氣缸的產(chǎn)品應(yīng)用：

　　BF氣缸最適于切忌泄漏空氣的地點(diǎn),需要對微小的壓力能夠靈敏地應(yīng)答等用途。

　　1.自動控制設(shè)備、壓力輥、松緊調(diào)節(jié)輥用高靈敏度傳動裝置。

　　2.切忌因油霧而污臟的清潔設(shè)備。

　　3.透鏡、寶石等研磨機(jī)。

　　4.需要獲得恒定輸出的精密傳動裝置等(例:點(diǎn)焊機(jī)等)

　　5.緊急用傳動裝置。

　 藤倉氣缸的5種選型指南：

　　1、氣缸排列：

　　桿式氣缸可以采用兩種方式設(shè)計(jì)-單作用或雙作用。單作用氣缸僅向活塞的一側(cè)提供壓縮空氣，從而僅在一個(gè)方向上產(chǎn)生力和運(yùn)動。雙作用氣缸提供壓縮空氣以產(chǎn)生足夠的力來擴(kuò)大和收縮行程。由于設(shè)計(jì)中的壓縮彈簧，單作用氣缸的伸展受到限制。雙作用氣缸的行程長度不受限制，但活塞桿會在連續(xù)使用一段時(shí)間后彎曲或彎曲。

　　2、氣缸類型：

　　兩種主要類型的氣缸是緊湊型和導(dǎo)向型。緊湊型氣缸專為具有小空間和小行程要求的輕型應(yīng)用而設(shè)計(jì)。先導(dǎo)油缸為需要先導(dǎo)負(fù)載或大偏置負(fù)載的重載應(yīng)用提供精確的運(yùn)動解決方案。

　　3、力輸出：

　　氣缸產(chǎn)生的力也是選擇氣動氣缸的標(biāo)準(zhǔn)。這可以通過檢查氣缸的缸徑和氣壓來確定。這里使用的一般經(jīng)驗(yàn)法則是氣缸產(chǎn)生的力應(yīng)該是負(fù)載的兩倍。

　　4、氣缸轉(zhuǎn)速：

　　了解氣缸的沖程速度很重要。還應(yīng)考慮影響速度的因素，例如端口尺寸、通過控制閥的進(jìn)氣和排氣流量以及軟管或管道尺寸。另外，查看在氣缸端口處具有流量控制的氣缸。

　　5、氣缸耗氣量：

　　氣壓缸的耗氣量是由兩個(gè)因素造成的。首先是活塞在工作過程中排出的空氣量。第二個(gè)是通過閥門、端口、管道和端蓋腔的污染空氣量。即使在最壞的情況下，客戶也應(yīng)檢查氣缸是否可以供氣。如果氣缸滿足所有這些標(biāo)準(zhǔn)，您就可以確定該氣缸在您的OEM應(yīng)用中表現(xiàn)良好。