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回答1： 陀螺儀和編碼器都是角速度傳感器，同時作為速度信號，加速度信號感應(yīng)； 陀螺儀是用高速回轉(zhuǎn)體的動量矩敏感殼體相對慣性空間繞正交于自轉(zhuǎn)軸的一個或二個軸的角運動檢測裝置。利用其他原理制成的角運動...
回答1：陀螺儀測角速度的，加速度是測線性加速度的。前者是慣性原理，后者是利用的力平衡原理。 加速度計在較長時間的測量值是正確的，而在較短時間內(nèi)由于信號噪聲的存在，而有誤差。陀螺儀在較短時間內(nèi)則比較準(zhǔn)確...
回答1：陀螺儀的原理就是，一個旋轉(zhuǎn)物體的旋轉(zhuǎn)軸所指的方向在不受外力影響時，是不會改變的。人們根據(jù)這個道理，用它來保持方向。然后用多種方法讀取軸所指示的方向，并自動將數(shù)據(jù)信號傳給控制系統(tǒng)。我們騎自行車其...
回答1：加速度傳感器是測量加速度的。測量結(jié)果可以換算成移動速度，角度等數(shù)據(jù)，也就是說加速度傳感器是可以用來做電子陀螺儀的。手機里邊的陀螺儀八成就是用加速度傳感器來做方向的測量?；卮?：手機中陀螺儀和加...
回答1：傾角傳感器顧名思義是感應(yīng)傾斜偏差角度的，只有數(shù)據(jù)反饋無命令反饋。陀螺儀是感應(yīng)動作變量，進而控制舵機進行修復(fù)動作命令。按樓主的要求，樓主需選用三軸陀螺儀和三顆速度起碼是0.08s/60°...
平衡車的運作原理主要是建立在一種被稱為“動態(tài)穩(wěn)定”（Dynamic Stabilization）的基本原理上，利用車體內(nèi)部的陀螺儀和加速度傳感器，來檢測車體姿態(tài)的變化，并利用伺...
繞一個支點高速轉(zhuǎn)動的剛體稱為陀螺(top)。通常所說的陀螺是特指對稱陀螺，它是一個質(zhì)量均勻分布的、具有軸對稱形狀的剛體，其幾何對稱軸就是它的自轉(zhuǎn)軸。 與蒼蠅退化的后翅（平衡棒）原理類似。陀螺儀原理圖在...
兩個東西都可以用在導(dǎo)航上，各有優(yōu)點。陀螺儀是利用陀螺的定軸性和進動性，可以測量姿態(tài)（利用定軸性）和尋北（利用進動性）的儀器；短時間精度高，長時間工作時存在累積誤差。磁場傳感器是可以測量地球磁場，在不受...
特點一：27地址（TMP175）8個地址（TMP75）數(shù)字輸出：兩線串行接口分辨率：9-12位，用戶可選擇準(zhǔn)確性：±0.5°C（最大值），在-25°C至+85°C...
根據(jù)溫度傳感器輸出方式及接口方式的不同，大體可以分為模擬溫度傳感器和數(shù)字溫度傳感器。模擬溫度傳感器輸出的模擬信號，必須經(jīng)過專門的接口電路轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號后才能由微處理器進行處理。數(shù)字溫度傳感器輸出的數(shù)字...
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